“五一”黄金周是青藏铁路通车之后西藏自治区迎来的第一个黄金周,据西藏自治区旅游部门统计,今年“五一”期间,全区共接待游客339,695人次,比去年同期增长32.6%,实现旅游总收入13,556万元,同比增长31%。这表明
西藏旅游逐渐成为国内旅游的新亮点,
西藏旅游飞速增长。
5月8日,
西藏自治区旅游局副局长扎诺接受中国经济时报记者采访时说,过去,交通和接待一直是
西藏旅游事业发展的瓶颈,在青藏线未开通之前,外来游客主要是通过航空和汽车运输进藏。航空公司也只有国航一家,汽车运输运力有限,而且安全问题难以保证,加之宾馆、饭店的数量档次均跟不上时代的发展,接待能力极为有限。去年7月青藏线开通后,西藏的交通和接待能力大大的提升。目前已有6家航空公司入藏,“五一”期间平均每天有24架飞机起降,最高峰时有32架飞机起降,加上每天4列火车,运力大大提高。扎诺副局长表示,
西藏自治区仅去年新增宾馆32家,目前
拉萨市宾馆(饭店)总床位达2万多张,短期内完全可以满足外来游客的接待要求。
据记者调查,
西藏旅游目前面临的最大矛盾是布达拉宫的游客容量和各大自然风景区的环保问题。布达拉宫是所有游客的必去之地,但由于布达拉宫自身的特点,
西藏自治区旅游局、文物局、布达拉宫管理局与旅行社协作,合理安排游客行程,将长线游与市区游充分结合,错开旅游团队游览时间,从而达到缓解
布达拉宫游客集中接待能力有限的矛盾。
“五一”期间,记者奔赴
山南、
林芝等地采访时发现,
西藏各大自然风景区的环保问题正成为一个不容忽视的问题。
扎诺副局长说:“西藏是中国的,也是世界的。西藏自然景区的环保问题需要所有游客的重视、配合。政府的财力和能力是有限的,每个游客都有责任为
西藏的环保负起责任来。